PRECISE-ROTATION

ВЫСОКОТОЧНЫЕ ШАРИКОПОДШИПНИКИ GMN

9510303 — Fri, 21 Feb 2020 12:39:30 GMT

ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС НА ПОСТАВКУ ПОДШИПНИКОВ

Оптимизированные по требованиям шарикоподшипники (специальные подшипники)
Полная поддержка сложных складских проектов (систем хранения)

s.async = true; s.src = (d.location.protocol == "https:" ? "https:" : "http:") + "//mc.yandex.ru/metrika/watch.js";

Компания PRECISE-ROTATION "Точное вращение" является поставщиком подшипников GMN (Германия), на территории Российской Федерации.

Также наши возможности в 2022году позволяют беспроблемно поставить шпиндельные подшипники GMN из Германии под требования заказчика.

ПОКРЫТИЕ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА ПОДШИПНИКА GMN

Благодаря многолетнему опыту, GMN ценят преимущества внешней кольцевой поверхности, покрытой DLC.

Это приносит значительную добавленную стоимость при использовании на плавающем подшипнике.

Преимущества и особенности:

ВАРИАНТЫ ВЫБОРА

После консультации все стандартные подшипники доступны следующих типах:

Основываясь на многолетнем опыте разработки и производства высококачественных деталей машин, GMN специализируется на производстве высокопроизводительных, долговечных шарикоподшипников с глубокими канавками и шпинделей в области высокоточных шарикоподшипников.

Сертификация в соответствии с международными стандартами обеспечивает максимальную точность при разработке и производстве шариковых подшипников GMN и гарантирует неизменно превосходные качественные свойства с точки зрения пригодности к скорости, стабильности и долговечности.

В дополнение к большому выбору стандартных решений, широкий ассортимент продукции также включает специальные конструкции, оптимизированные для удовлетворения требований.

GMN производит шпиндельные и радиальные шарикоподшипники класса точности P4 / ABEC 7 и выше. Надежность, точность и качество устанавливают международные стандарты.

Сепараторы ДЛЯ ШПИНДЕЛЬНЫХ ШАРИКОПОДШИПНИКОВ

Благодаря своим выдающимся свойствам конструкции каркасов TA и TXM гарантируют исключительные результаты с точки зрения скорости, грузоподъемности и срока службы.

Сепаратор ТА (ТВЕРДЫЕ ТКАНИ)

Материал: твердая ткань (фенольная смола с мелкоячеистой хлопчатобумажной тканью)
Допустимая рабочая температура: 120 ° C
Направляющая сепаратора: на наружном кольце
Производство: резка
Использование: для типов S, SM, KH, универсальное использование
Особенности: п iedriger коэффициент трения, для смазки и масла смазки

Сепаратор TXM (PEEK)

Материал: т eilkristalliner высокой производительности пластиковые PEEK (полиэфирэфиркетон), армированные углеродное волокно
Допустимая рабочая температура: 250 ° C
Направляющая сепаратора: на наружном кольце, удерживающем шарики
Производство: литье под давлением
Использование: для типов S, SM, оптимизировано для консистентной смазки
Свойства: низкий коэффициент трения, уменьшает / устраняет вибрации сепаратора, высокая механическая, химическая и термическая стабильность

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПОДШИПНИКИ

Для многих областей применения, таких как Например, машиностроение, медицинская техника, вакуумная техника или измерительная техника, GMN все больше развивается и предлагает не только шариковые подшипники, но также сложные подшипниковые системы и специальные подшипники, указанные в соответствии с требованиями клиентов.

СИСТЕМЫ ХРАНЕНИЯ

Помимо специальных подшипников, GMN также разрабатывает и производит готовые к установке сложные системы хранения. Присвоив GMN весь складской проект, вы можете легко сконцентрироваться на своей основной компетенции.

Области применения ШАРИКОПОДШИПНИКОВ ОТ GMN

Высокоточные шарикоподшипники GMN отличаются непревзойденной точностью хода и превосходно подходят для различных областей применения. Здесь вы можете увидеть впечатляющий пример применения в секторе навигационных технологий.

РЕШЕНИЯ ДЛЯ ТОЧНЫХ ЕДИНИЦ ХРАНЕНИЯ

Там, где единое хранилище больше не является решением, системы хранения могут стать ключом к вашему успеху. Не имеет значения, оснащено ли ваше приложение, например, высокоточной оптикой или работает в экстремальных условиях окружающей среды. Системы хранения дают вашему продукту уникальную возможность продажи и, основываясь на модульном принципе, могут превратиться в экономичное разнообразие. Учитываются индивидуальные требования к смазке, используемым материалам, требуемым размерам и требуемой точности.

GMN использует только высококачественные материалы для всех компонентов и процессов обработки для изготовления высокоточных шпиндельных и радиальных шарикоподшипников. Высочайшие стандарты качества гарантируют максимально возможную эффективность и оптимальный срок службы продукции GMN. Компоненты шарикоподшипников GMN постоянно оптимизируются благодаря непрерывным процессам разработки, и их технические свойства получают дальнейшее развитие.

ВНУТРЕННИЕ И ВНЕШНИЕ КОЛЬЦА ПОДШИПНИКА

Внутреннее и наружное кольца шарикоподшипников GMN состоят из высококачественной роликовой подшипниковой стали (хромированная сталь) 100 Cr 6. По
запросу возможны варианты исполнения из специальных сталей.

внутреннее кольцо наружное кольцо

Проблемы для систем хранения:

А компоненты ЛПЭ должны уважать качество и характеристики соответствуют техническим требованиям
Выбор материала, дизайн склада, обработка, очистка и сборка должны быть тщательно согласованы
Подходящий выбор смазочных материалов для максимально длительного срока службы подшипниковой системы
Оптимизация затрат за счет адаптированного качества производства в соответствии с требованиями наших клиентов

Основными критериями эффективности являются:

Функциональность системы
Подбор подходящих материалов для применения
Чистота компонентов; тем самым высокая чистота системы хранения и предотвращение загрязнения, например, Б. в оптических приложениях
Бег с низким уровнем вибрации и трения
Идеальная адаптация системы к точке подключения

ИНЖИНИРИНГ И ИЗГОТОВЛЕНИЕ ИЗ ОДНИХ РУК

Успех продукта часто заключается во взаимодействии многих деталей, которые выходят далеко за рамки конструкции шарикового подшипника. В конце концов, все должно идеально сочетаться. Таким образом, седла вала, посадка корпуса и внутренние контактные усилия оптимизируются для соответствующей ситуации применения, и используемая смазка не должна иметь никаких отрицательных побочных эффектов в связи с данной рабочей средой.

Инжиниринг:

Опыт проектирования подшипников / шпинделей
Конструктивная реализация концепций
Разработка концепций трибологии
Ноу-хау из различных областей применения

Производство / закупки:

Точно сбалансированные компоненты / блок
Подходящие поставщики для особых требований
Подходящее испытательное оборудование для обеспечения качества
Точная механическая обработка как основная внутренняя компетенция
Высокоточные компоненты

монтаж:

Опыт работы со сложными системами
Высочайшая чистота с высокими требованиями к чистоте системы хранения

СИСТЕМЫ ПОДШИПНИКОВ ДЛЯ МАММОГРАФИИ И КОМПЬЮТЕРНОЙ ТОМОГРАФИИ

Общие характеристики:

Скользящие или полные системы хранения
Термокомпенсированная или подпружиненная конструкция подшипника
Полные сферические подшипники
Скорость до 200 Гц
Системы с тепловыми тормозами

маммография:

Температура примерно до 400 ° C
Шарики с покрытием из свинца
Ходовой шум <52 дБ

ЭКСИМЕР ЛАЗЕР - ВЕЕРНЫЕ РОЛИКОВЫЕ ПОДШИПНИКИ

Использование нержавеющих сталей и высококачественных алюминиевых сплавов
Магнитная муфта, специальная веерная роликовая муфта
Точно сбалансированные компоненты / блок
Высокоточные компоненты
Смазочные материалы, адаптированные к среде и технике
Плазменная очистка и вакуумная упаковка
Модульный принцип для экономичного варианта дизайна

ОПЫТ И ИЗВЛЕКАЙТЕ ВЫГОДУ

Сокращение времени разработки и затрат
Системный партнер по проектированию, производству и послепродажному обслуживанию
Упростите свою логистику, поставляя готовые сборки подшипников

ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОДШИПНИКОВ

Более 50% всех повреждений подшипников происходит из-за недостаточной смазки, более 40% - из-за ошибок в конструкции и сборке, а также из-за загрязнения.Своевременны сервис поможет вам избежать этих и подобных ошибок.

GMN предлагает комплексные методы исследования для анализа склада.

тестирование шума
Метрологическая экспертиза (измерение подшипников и компонентов)
Микроскопическое исследование (включая SEM)
исследование смазки
Арифметическая проверка (например, проверка предварительной нагрузки)
Анализ уязвимостей

Для достижения конкретных и значимых результатов при анализе склада необходимо учитывать следующую процедуру:

Снимите подшипники сразу после повреждения / аномалии хода
Отметить монтажное положение (фиксированный / плавающий подшипник, направление нагрузки, чертеж / эскиз)
Отправить подшипник неочищенным и со всеми деталями
Сообщите приложение, условия работы, нагрузку, скорость и время работы

СЕПАРАТОРЫ ДЛЯ РАДИАЛЬНЫХ ШАРИКОПОДШИПНИКОВ

Высокоточные радиальные шарикоподшипники GMN всегда оснащены стальным сепаратором (СепараторJ). В зависимости от требований (например, высоких скоростей) доступны другие конструкции сепараторов из разных материалов.

Сепаратор J (ЛИСТОВАЯ СТАЛЬ)

Материал: листовая сталь
Допустимая рабочая температура: 220 ° C
Производство: две части, лопастные или клепаные

Сепаратор J (ЛИСТОВАЯ СТАЛЬ) Сепаратор Т9Н (ПОЛИАМИД)

Сепаратор Т9Н (ПОЛИАМИД)

Материал: полиамид (армированный стекловолокном)
Допустимая рабочая температура: 140 ° C
Производство: цельная, коронный Сепаратор

Сепаратор ТБХ (ТВЕРДЫЕ ТКАНИ)

Материал: твердая ткань
Допустимая рабочая температура: 120 ° C

Сепаратор ТБХ (ТВЕРДЫЕ ТКАНИ) Сепаратор ТА, ТБ (ТВЕРДЫЕ ТКАНИ)

Сепаратор ТА, ТБ (ТВЕРДЫЕ ТКАНИ)

Материал: твердая ткань

Допустимая рабочая температура: 120 ° C

ШАРИКИ ПОДШИПНИКОВ

Будь то хромированная сталь или керамика (гибридные шарикоподшипники), шарики подшипников от GMN соответствуют самым высоким стандартам качества и гарантируют максимально возможную эффективность и оптимальный срок службы.

СТАНДАРТНЫЙ МАТЕРИАЛ (ХРОМИРОВАННАЯ СТАЛЬ)

Материал подшипниковая сталь (хромированная сталь) 100 Cr 6 Материал нет. 1.3505, SAE 52100, специальная сталь SUJ2

Допустимая рабочая температура
термостабилизируется до постоянной рабочей температуры 150 ° C (кратковременно до 180 ° C)

Твердость от 60 до 64 HRC, полностью закаленная; соответствует 700 - 800 HV30. Свойства
Высокая чистота и гомогенность, вакуумная дегазация

СПЕЦИАЛЬНЫЙ МАТЕРИАЛ ШАРИКОВ (КЕРАМИКА)

Свойства материала керамических шариков в гибридных подшипниках (по сравнению с шарикоподшипниками со стальными шариками) приводят к значительному повышению производительности при работе машины, особенно в критических условиях.

Материал
керамика (нитрид кремния Si3N4)

Свойства материала
Низкое сродство к 100 Cr 6
Низкий коэффициент трения
Низкая теплопроводность

ГИБРИДНЫЕ ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ

Шариковые подшипники с комбинацией материалов из подшипниковой стали (внутренние и наружные кольца) и керамики (шарики) известны как гибридные шарикоподшипники. Все шарикоподшипники также доступны в виде гибридных шарикоподшипников.

ПРЕИМУЩЕСТВА ГИБРИДНЫХ ШАРИКОПОДШИПНИКОВ

БОЛЕЕ ДЛИТЕЛЬНЫЙ СРОК СЛУЖБЫ

Благодаря своим характерным свойствам материала гибридные шарикоподшипники обеспечивают более чем двукратный срок службы стальных подшипников. Время работы машины значительно увеличено.

БОЛЕЕ ВЫСОКИЕ СКОРОСТИ

Благодаря своим трибологическим свойствам и меньшим силам массы гибридные шарикоподшипники по сравнению с подшипниками со стальными шариками могут достигать увеличения скорости до 30%.

БОЛЕЕ ВЫСОКАЯ ТОЧНОСТЬ ОБРАБОТКИ

Более высокая жесткость подшипника, пониженное тепловое расширение и меньшее вибрационное возбуждение гибридных шарикоподшипников обеспечивают максимальную точность обработки.

БОЛЬШАЯ ЖЕСТКОСТЬ

Свойства материала гибридных шарикоподшипников обычно улучшают радиальную и осевую жесткость. Преимуществами являются повышенная точность и смещение критических собственных частот.

ПРИМЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ ГИБРИДНЫХ ШАРИКОПОДШИПНИКОВ

Шпиндели станков
Быстроходные подшипники
Оптимизированные для жизни прецизионные подшипники

Скачать каталог высокоточные подшипники GMN

Каталог шпиндельные подшипники GMN

GMN 19HYKH60032RZCTXMP4 HY KH 6003 2RZ C TXM P4+ DUL
GMN 11HCS71914ETP4SUL HCS71914-E-T-P4S-UL = 510 евро
GMN HSS7012C-T-P4S-UL KH 6012 2RZ C TA A7 DUL L252
GMN 71912 ACE/HCP4ADGA HY KH 61912 2RZ C TA P4 UL

GMN HY S 6022 E TA P4+ UL
GMN HY S 6018 E TA P4+ UL
GMN HY SM 6002 C TXM P4+ DUL
GMN HY SM 6002 C TXM P4+ UL
GMN HY KH 61914 2RZ E TA P4+DUL T274
GMN HY KH 61911 2RZ E TA P4+DUL T274
GMN HY SM 6007 C TA P4+ DUL
GMN HY KH 6006 2RZ E TA P4+DUL T274
GMN HYKH 6008 2RZ E TA P4+ UL T274
GMN HCB7016EDLR
HCB71916EDLRTP4SUL HCB71916-EDLR-T-P4S-UL
GMN 19HYKH619142RZETAP41 HYKH61914 2RZ E TA P4+DUL T274
GMN 19HYKH619112RZETAP42 HYKH61911 2RZ E TAP4+DUL T274
GMN 19HYSM6007CTAP4SDUL HY SM 6007 C TA P4+ DUL
GMN 19HYKH60062RZETAP4S1 HYKH 6006 2RZ E TA P4+DULT274
GMN 19HYKH60082RZETAP4S1 HYKH 6008 2RZ E TA P4+ ULT274
78XXX HSS71913-E-T-P4S-UM
GMN 19HYSM601417TXMP4SUL HY SM 6014 17° TXM P4+ UL
GMN 19S6020ETAP4SUL S 6020 E TA P4+ UL
B7014ETP4SUL B7014-E-T-P4S-UL
11HSS7017ETP4SUL HSS7017-E-T-P4S-UL
43N1015MRKRCC1P4 N1015 MR KR CC1 P4
43N1015MRKRCC1P4 N1015 MR KR CC1 P4
GMN 19FE8129Z25 FE 8129 Z25
GMN 19HYKH60062RZCTAP4SD HYKH 6006 2RZ C TA P4+DUL T274
GMN 19HYKH60052RZCTAP4SD HYKH 6005 2RZ C TA P4+DUL T274
GMN 19HYS6014CTAP4SDUL HY S 6014 C TA P4+ DUL
GMN 19HYS6010CTXMP4SUL HY S 6010 C TXM P4+ UL

Лабиринтные уплотнения
GMN 19SA120X150X15 SA 120 X 150 X 15
GMN 19L120X140X15-2 L 120 X 140 X 15
GMN 19S72X110X12 S 72 X 110 X 12

Оригинальные шпиндельные подшипники GMN
Подшипник NN 3016 TB KR E44 CC0 P4
HCS71914-C-T-P4S-UL
HYS61902 C TA P4DUL HYSM 61902 C TA P4 DUL
HYS6002 C TA P4 DUL
HYSM 6001 CTAP4 DUL
HYSM 6003 CTAP4 UL
HYKH 61911 2RZCTAP4-DULT274
HYKH 61914 2RZ E TA P4+DUL T274
HYKH 6005 2RZCTAP4-DULT274 S6204 C TA P4 + DUL S6204 C TA P4 + DUL
HYKH 61914 2RZ E TA P4+DUL T274
HCS71914-E-T-P4S-UL HCS71914-E-T-P4S-UL XCS7005-C-T-P4S-UL HC71904-C-T-P4S-UL
HYSM 6007 CTAP4+ DUL HY SM 6009 C TA P4+ DUL HY KH 6009 2RZ C TXM P4+ DUL T274
HYKH 6005 2RZ C TA P4+DUL T274
HYKH 6007 2RZ C TA P4+DUL T274
HYSM 6016 C TA P4+ DUL HYKH61911 2RZCTAP4+DULT274

Мы осуществляем перевозки железнодорожным, автомобильным и авиационным транспортом, как полными , так и сборными грузами.
Данный калькулятор работает при условии сервиса "сборные перевозки».

КАЛЬКУЛЯТОР ДОСТАВКИ

Мотор-редукторы BENZLERS Серии F K C M

9510303 — Mon, 03 Sep 2012 13:00:54 GMT

ПРОМЫШЛЕННЫЕ мотор РЕДУКТОРЫ BENZLERS

серии M. C. F. K.

Винтовые мотор-редукторы , на валу, винтовых конических и встроенный мотор-редукторы. Мотор-редукторы могут быть оснащены модулем обратного хода и мотор-редукторы с обратного хода и вентилятор.

Мотор-редукторы BENZLERS Установка и обслуживание

Серия M

Цилиндрические соосные мотор-редукторы и редукторы промышленного применения

Испытанная модель мотор-редукторов с сухим соединением двигателя и редуктором, что позволяет легко отсоединять двигатель от редуктора не демонтируя сам редуктор с конвейера. больше

Серия C

Соосные червячно-цилиндрические мотор-редукторы и редукторы с перпендикулярно расположенными валами, промышленного применения.

Используемая система Drywell (Сухой бокс) предназначена для максимальной защиты редуктора от

масляных загрязнений вертикальных валов мешалок и аэрационных установок. больше

Серия F

Представляет собой цилиндрические мотор-редукторы и редукторы промышленного применения с параллельным располодением валов.

Применена система с конической втулкой от лидирующего производителя KIBO что позволяет без затруднений заменять полые валы и редукторы. больше

Серия K

Цилиндро-конические мотор-редукторы и редукторы с перпендикулярно расположенными валами, промышленного применения .

Основные размеры всего ряда серии K полностью соответствуют размерам многих других

производителей редукторов, что позволяет легко устанавливать редукторы в

существующие механизмы. больше

ПРОМЫШЛЕННЫЕ мотор РЕДУКТОРЫ BENZLERS

9510303 — Fri, 17 Aug 2012 14:41:55 GMT

ПРОМЫШЛЕННЫЕ РЕДУКТОРЫ BENZLERS

Benzlers предлагают широкий диапазон качественных РЕДУКТОРОВ индивидуального заказа , охватывающих основные отрасли производство цемента, обработки материалов, электроэнергетики, стальной промышленности, производство и ХРАНЕНИЯ сахара, производства и ПЕРЕРАБОТКИ резины и пластмасс.

Цементная промышленность редукторы
Все Benzlers коробки передач изготовлен для цементной промышленности были разработаны и созданы в соответствии с жестким требованиям цементной промышленности. Benzlers большой опыт инженерной гарантирует, что мы можем инженер индивидуальному заказу редукторы для цементной промышленности к точным спецификациям оригинальной коробкой передач.
Цементная промышленность редукторы

Редукторы Material Handling
Редукторы Складской техники должны быть прочными, эффективными и экономичными и Benzlers может поставлять стандартные редукторы, измененные стандартные редукторы или полностью настроенные редукторы для использования в промышленности погрузочно-разгрузочных работ. У Benzlers есть опыт в производстве и поставке редуктора главного подъема ковш крана , редукторы ходовой части крестовых кранов и кран балок, промышленные редукторы тяжелых транспортеров
Редукторы Material Handling

Редукторы для энергетики
Диапазон Benzlers коробка передач для отрасли энергетики производятся с высоким качеством и точностью, жизненно важные аспекты при работе с промышленностью энергии. Benzlers диапазон охватывает охлаждения коробки передач башни, редукторы угля pulveriser и воздушные коробки передач подогреватель диска.
Редукторы энергетики

Редукторы для производства резины и пластмассы
При изготовлении редукторов для отраслей с высокой ответственностью и требованиями к нагрузке жизненно важно, чтоб механизмы передачи были надежны и долговечны. Benzlers Banbury охватывает весь диапазон редукторов для смесителей и дисковых редукторов .
Редукторы для резины и пластмассы

Редукторы металлургической промышленности
При изготовлении надежных редукторов для стальной промышленности и гибкость являются решающими факторами для обеспечения минимальных нарушений и простоев. Benzlers диапазон охватывает намоточно / разматыватель и Pay-Off катушка коробки передач, Rolling дисков мельницы и скорость изменения коробки передач.
Редукторы металлургической промышленности

Редукторы сахарной промышленности
Benzlers может предложить планетарной сахарный завод дисков и коробки передач двойного сахар тандем завода в сахарной промышленности. Все наши редукторы для сахарной промышленности, строятся в соответствии с высоким качеством и надежностью, что ожидают от Benzlers коробкой передач.
Редукторы сахарной промышленности

Редукторы Серия G

Винтовая параллельными валами и конических винтовых прямым углом диск промышленных редукторов соответствует требованиям современных требовательных приложений, где высокая мощность на соотношение размеров требуется в средних условиях эксплуатации.больше

Редукторы Серия H

Доступна как в параллельных, и под прямым углом конфигурации с одно-, двухместные, трехместные и четырехместные этапах редуктор, серии H предназначена для удовлетворения тяжелых условий эксплуатации и может быть легко адаптирована для точного соответствия конкретного применения соответствующих потребностей. больше

Редукторы Сала Gears

Сала передач с Benzlers предлагают удобный коробкой передач с запатентованной системой Кибо чтобы убедиться, что мы встречаем наших клиентов. больше

Винтовые домкраты BENZLERS

Наши Screwjacks выполнять легкие атлетика, из 1 кг, тяжелой атлетике, до 100 тонн, на скорости до 5m/min и инсульты, как большой, как 12 метров, чтобы удовлетворить широкий спектр потребностей. Мы также используем наш опыт применения предоставить полный пакет дисков screwjack обеспечить вам решить ваши проблемы управления движением. больше

Подшипники KOYO

9510303 — Mon, 13 Aug 2012 11:32:31 GMT

Компания Koyo основана в Осаке, Япония в 1921 году, Koyo стала третьим по величине производителем подшипников с 16 производственными площадками и 53 представительствами основанными в 18 странах мира.

Мировые продажи Koyo в 1996 превысили 1630 млн. фунтов, большая часть этих доходов получена в автомобильной промышленности. Основная продукция Koyo этомощные шарикоподшипники и конические роликовые подшипники, игольчатые подшипники, подшипники насосов, шпиндельные подшипники Koyo, подшипники сцепления, миниатюрные подшипники Koyo и подшипники автомобильных ступиц с датчиками ABS.

Подшипники KOYO

Используя в своем производстве новейшие материалы и самые последние технологические достижения, сегодня Koyo производит широкую гамму гибридных керамических и специальных подшипников для разных экстремальных условий применения, таких как вакуум или очень высокие температуры, чтобы соответствовать все более и более серьезным требованиям современных отраслей промышленности.

Марка KOYO включает в себя подшипники общего назначения: радиальные шариковые подшипники, радиально-упорные шариковые подшипники, конические роликовые подшипники, игольчатые роликоподшипники, подшипниковые узлы. Кроме того, производятся подшипники для специального индустриального применения: миниатюрные подшипники, прецизионные подшипники для станкостроения, подшипники для металлопроката, станкостроения, для сельскохозяйственных нужд. Но особое место в ассортиментом ряду KOYO занимают автомобильные подшипники: подшипники колес, амортизационной стойки шасси, подшипники водяных насосов, выжимные подшипники сцепления, подшипники передаточных механизмов, подшипники карданных и коленчатых валов, подшипники для электродвигателей и др.

Компания Koyo произвела первые подшипники в 1921 году в г. Осака (Япония).

Сегодня Компания Koyo является одним из ведущих мировых производителей шариковых и роликовых подшипников и автомобильных механизмов рулевого управления а также сложного оборудования.

По объемам производства компания Koyo занимает пятое место в мире среди подшипниковых производителей. На 33 фабриках Koyo, расположенных в
Европе , Америке и Азии , изготавливаются более 100 000 разновидностей роликовых и шариковых подшипников. Наружный диаметр самого большого подшипника Koyo составляет более семи метров, а внутренний диаметр самого миниатюрного подшипника - менее одного миллиметра. В производстве подшипников Koyo используются самые новейшие материалы и самые передовые технологические достижения и идеи, сегодня компания производит огромную гамму гибридных керамических подшипников и специальных подшипников для разных тяжелых условий использования, в вакууме или при очень высокой температуре, чтобы удовлетворить более серьезные требования современных отраслей промышленности оборудования.

В основном продукция KOYO это автомобильные подшипники: подшипники ступиц колес, амортизационной стойки шасси атомобилей, подшипники водяных насосов, выжимные подшипники сцепления, подшипники передаточных механизмов, подшипники карданных и коленчатых валов, подшипники для электродвигателей и др.

Сохранение лидирующих позиций на рынке было бы невозможно без научно-исследовательских центров компании, расположенных в Японии, США и Нидерландах. Центры являются постоянными генераторами инноваций не только в производстве подшипников и механизмов рулевого управления, но и в других продуктах Koyo: современные средства автоматизации, высокоточные инструменты, печи термообработки, устройства сложной электроники.

C 2006 года подшипники под маркой KOYO выпускаются JTEKT Corp., образованной в результате слияния Koyo Seiko Co. Ltd. и производителя станков и оборудования Toyoda Machine Works. Штаб-квартира компании расположена в г.Осака. JTEKT Corp. имеет 130 дочерних компаний и 22 филиала. Основная доля компании принадлежит бывшей Koyo Seiko Co. Ltd., которая почти в два раза крупнее Toyoda Machine Works. Все фирменные знаки и торговые марки Koyo, занимающей шестое место в мире на рынке подшипников, остались без изменений.

Обрабатывающие шпиндели

9510303 — Mon, 04 Jun 2012 11:12:13 GMT

Обрабатывающие шпиндели GMN

Фрезерные шпиндели GMN , буровых шпинделей и шлифовальных шпинделей

Высокочастотные шпиндели GMN для автоматической смены инструмента

GMN Высокочастотные шпиндели для автоматической смены инструмента используются среди прочего для приложений

http://www.gmn.de/flashplayer/GMN_Spindel_3D_Animation.html

в форме и инструментальное

на микро-обработки

при обработке ofcomponents для аэрокосмической

Эти шпиндели разработан и изготовлен на настроена требования. Ноу-хау и опыт наших специалистов включает в себя постоянно в эти процессы. В результате разработан оптимальный продукт для соответствующих приложений.

HC / HCS

Высокая частота шпинделя для смены инструмента ручной

GMN Высокочастотные шпинделя для смены инструмента ручной Особенно для измельчения, например, носили шлифования. Кроме того, HSP и HV-P шпиндели используются для фрезерования и сверления.

Фрезерные шпиндели GMN

НС, HCS

Со встроенным асинхронным или синхронным двигателем для разомкнутой или замкнутой диски

(vectordrive), жидкостным охлаждением подшипников передних и статором

Высокая частота шпинделя для смены инструмента руководстве "стандартных шпинделей каталог". Это значит, что данные для наиболее подходящий шпинделя для специальных приложений можно сразу же выбрал из широкого спектра стандартных изделий по проекту инженера станка.

HS, HSX, HV-X, HV-XS, HS-T HSP, HSP .. г, HV-P

Прямые моторизованные шпиндели GMN, с воздушным охлаждением

GMN двигателя шпинделя используется для измельчения - TSE шпинделей - для внутреннего шлифования, наружного шлифования и шлифовки - и для сверления и фрезерования - Мальцева шпинделей.

Существует нет необходимости, потому что чиллер фланцевый двигатель с воздушным охлаждением. Это приводит к снижению затрат на приобретение и эксплуатацию.

GMN TSE

Шпинделей с ременным приводом

GMN Прецизионные шпиндели для приводных ремней используются для внутреннего шлифования, наружного шлифования и плоского шлифования. разница шпинделей инструмента интерфейс. Это внешний конус в TSA шпинделей, Внутренний конус в TSI шпинделейи внутренних цилиндрических пилот с резьбой ничью и лица зажима на TSP шпинделей.

Цав шпинделейТакже есть внешний конус, как инструмент, как интерфейс TSA шпинделей. Отличие этих стилей и подшипников приложения. Подшипники Цав шпиндели твердых предустановленной по сравнению с весной предустановленной TSA шпинделей. Это приводит в конечном итоге к увеличению жесткости.

Характеристика TSL шпинделейс внешним конусом является ступенчатой жилья шпинделя. Это дает возможность глубокого внутреннего шлифования отверстий.

GMN TSA TSI TSP

Цав TSL

Технические характеристики GMN

До 150 кВт мощности (S1-100%)

До 1750 Нм крутящего момента (S1-100%)

До 250 000 оборотов в минуту

До 4,5 Mill. мм / мин скорость значение пг дм

Внешний диск или привод

Асинхронный или синхронный двигатель

Открытого цикла или замкнутой я nverter

Высокая точность подшипников с шарами стали или керамических шаров

Постоянный смазки или масло / воздух смазки

Ручная или автоматическая смена инструмента

Преимущества для наших клиентов

Надежность продукции из-за многолетний опыт

Передовые технологии благодаря сотрудничеству с научно-исследовательскими институтами и

техническими университетами

Оптимальная конструкция из-за настроенные компьютерные программы

С ompetitive цене стандартных шпинделей благодаря модульной системе

Специальные решения разработаны в тесном сотрудничестве с клиентами

Надежные компоненты продуктов марки,

в том числе использование GMN высокой точностью шарикоподшипников

Высокая доступность запасных частей

Высококвалифицированные услуги нашим хорошо обученный персонал

Обслуживание и ремонт по всему миру

Бесконтактные уплотнения GMN

9510303 — Mon, 04 Jun 2012 11:00:40 GMT

Бесконтактные уплотнения GMN. ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС НА ПОСТАВКУ

Бесконтактные уплотнения GMN изготовлены из двух колец со специальным образным профилем создают лабиринт между ними. Геометрический рисунок лабиринта ограничивает любой мусор и загрязнения в несколько рядов и направлении при попытке проникновения. Полный эффект уплотнения достигается при высоких скоростях вращения, когда образуется воздушная подушка в уплотнительном разрыве.

Требования к станкостроительной промышленности постоянно растут, а вместе с ними и требования к качеству для каждого отдельного компонента станка. Более короткое время обработки, более высокие скорости, гибкие свойства материалов, конструкции и рабочие температуры систем машин требуют все большей специализации каждого компонента станка. Кроме того, энергоэффективность и необслуживаемые свойства способствуют экономической эффективности систем машин.

Основываясь на многолетнем опыте разработки и производства компонентов машин, GMN специализируется на производстве высококачественных бесконтактных продуктов в области уплотнительных решений и, в дополнение к обширному стандартному ассортименту, также предлагает ориентированные на клиента специальные решения.

Абсолютно без износа и бесперебойная работа бесконтактных уплотняющих компонентов GMN обеспечивает мощные и экономичные решения, которые также отвечают экологическим требованиям будущего.

Бесконтактные уплотнения можно рассматривать не только как замену устоявшимся уплотняющим решениям, они также расширяют или дополняют спектр, в частности, для высокоскоростных диапазонов работы, для динамически чувствительных систем и для станков с высокими требованиями к чистоте.

КОНСТРУКЦИИ И МАТЕРИАЛЫ

Бесконтактные уплотнения от GMN изготавливаются из разных материалов:

Лабиринтные уплотнения GMN из металла типа CF изготовлены из внутреннего и наружного колец. Два кольца создают геометрию лабиринта, которая состоит из последовательности радиальных и горизонтальных столбцов. Стопорное кольцо соединяет два кольца в не распадающемся блоке , а также формирует желоб в конце лабиринта.

Лабиринтные уплотнения GMN из металла типа L / M характеризуются двумя металлическими материалами разной прочности. В специальном производственном процессе создается узкий горизонтальный зазор между внутренним кольцом из стали и наружным кольцом из алюминия по геометрии лабиринта.

Лабиринтные уплотнения GMN из пластика типа S / SA имеют внутреннее и внешнее кольца, изготовленные из одного материала. В отличие от конструкции L / M, зазор вдоль геометрии лабиринта является коническим.

Без трения
Без износа (неограниченный срок службы)
Неабразивные
Компактный дизайн
Высокие скорости вращения
Высокая энергоэффективность
Гибкие свойства материала и конструкции
Рабочая температура до 200 ° C

Лабиринтное уплотнение GMN из металла (тип CF) Лабиринтное уплотнение GMN из металла (тип L / M)

Бесконтактные уплотнения типа CF специально разработаны для шпинделей подшипников и предлагают максимальную эффективность с абсолютной герметичностью в пределах минимального пространства шириной всего 6 мм.
Конструкция лабиринта представляет собой сочетание зазоров в осевом и радиальном Направление в пять шагов. Осевые зазоры экранируют, а радиальные зазоры обеспечивают обратный транспорт. Захватывающая канавка повышает эффективность уплотнения - даже без любого вращение вала. Возможность экономии уплотнительного воздуха и увеличенные интервалы обслуживания предлагают значительный коммерческий прогресс и преимущество.

Лабиринтное уплотнение GMN из пластика (тип S / SA)

РАЗМЕР ЗАЗОРА

Принцип действия бесконтактных уплотнений основан на высоте зазора между внутренним и наружным кольцом. Небольшая высота зазора оптимизирует производительность уплотнительного элемента.

Чем уже высота зазора, тем меньше площадь (кольцевой зазор), через которую проникающие частицы жидкости могут проникать в уплотнение. В зависимости от величины и скорости (интенсивности) воздействия может быть рекомендована дополнительная защита промежутка от прямого воздействия.

Тугой уплотнительный зазор также создает воздушную подушку при увеличении периферийной скорости, что дополнительно поддерживает эффективность уплотнения.

Лабиринтные уплотнения GMN из металла типа CF имеют постоянную высоту зазора 0,25 мм при горизонтальных зазорах. Радиальные зазоры шире для поддержки эффекта обратного потока.

Лабиринтные уплотнения GMN из металла типа L / M достигают максимальной эффективности благодаря постоянно низкой высоте зазора по всей геометрии лабиринта, составляющей 0,2–0,5 мм (в зависимости от размера).

Лабиринтные уплотнения GMN из пластика типа S / SA имеют различную высоту зазора благодаря асимметричной геометрии лабиринта. Минимальная высота зазора около 0,5 мм также обеспечивает максимально возможную эффективность в области пластиковых растворов.

Уплотнительный зазор (металл - тип CF) Уплотнительный зазор (металл - тип L / M)

Уплотнение CF из алюминия, тип CF 62 ..A0

* Общее осевое или радиальное движение.

Технические данные

материал: алюминий

диапазон температур: от -40 ° С до + 200 ° С

Уплотнительный CF-профиль

осевой зазор: Sax = 1,0 мм *

радиальный зазор: Шрад = 0,5 мм *

Допустимые отклонения:

ширина W: 6 мм (-50 / + 50 мкм)

сопрягаемые детали: допуск вала k5

корпус допуск J6

Характеристики и преимущества:

Без трения ▪ без износа ▪ без истирания ▪ без увеличения температуры ▪ неограниченная скорость ▪ производительность

эффективны ▪ энергоэффективный ▪ экономия места ▪ плотный, даже если вал стоит на месте ▪ легко собрать

Уплотнение CF помещается в зазор рядом с подшипником. крепление не обязательно (пресс-фит). При более высоких требованиях к скорости

пресс-посадка на вал может быть увеличена. Внутреннее кольцо и внешнее кольцо

вдавливается вместе со вспомогательной сборкой. (Abb.2). Так что оба кольца по оси выровнены друг с другом без какого-либо контакта.
Большой разрыв диаметр е2 (отмеченная сторона) всегда должен быть направлен на брызги загрязнения.

Примечание. Тип CF 62 .. (без суффикса) идентичен версии CF 62 .. A0.

Для эффективного уплотнения стандартных радиальных шарикоподшипников

Тип CF..A0 изготавливаются из алюминия в размерах согласно шарикоподшипниковому ряду 62.

Конструкция лабиринта представляет собой сочетание зазоров в осевом и радиальном

Направление в пять шагов. Осевые зазоры экранируют, а радиальные зазоры обеспечивают обратный транспорт.

Захватывающая канавка повышает эффективность уплотнения - даже без любого вращение вала.

Возможность экономии уплотнительного воздуха и повышенное техническое обслуживание интервалы предлагают значительный коммерческий прогресс и преимущества.

Уплотнительный зазор (пластик - типы S / SA)

Минимально необходимое монтажное пространство

GMN бесконтактного уплотнения право альтернативой для клиентов разработана лабиринтных уплотнений, которые являются дорогими и сложными в производстве. Наши продукты являются эффективными, но не дорого из-за компактный дизайн и простота установки для большинства приложений. Они работают должным образом не зависит от внутреннего или внешнего кольца вращения или как свою очередь, частями.

GMN производит три вида уплотнений :

Лабиринтные Уплотнения GMN производятся из стали и алюминия или пластика. В связи с особым производственным процессом, получается абсолютная гладкая идентичность и использование профилей внутреннего и внешнего кольца, в результате оптимальную производительность уплотнения.

Лабиринтные уплотнения поставляются в полной, не отделимые единиц стали внутренним кольцом и алюминий Внешнее кольцо без контакта после правильной установки.

GMN уплотнения разрыв с обратным стоком сделаны из высокого качества и высокой устойчивостью пластика.

Химической стойкостью охватывает множество химических веществ, бактерий и грибков. Это высоко ценится в пищевой промышленности и индустрии потребительских товаров.

ЛАБИРИНТ

Геометрия лабиринта действует как барьер против всех частиц жидкости и пыли. Частицы попадают в лабиринт и замедляются. Изменения направления в лабиринте делают практически невозможным прохождение печати.

Лабиринтные уплотнения GMN, выполненные из металла конструкции CF, имеют профиль, состоящий из оптимизированной последовательности осевых и радиальных зазоров. Радиальные зазоры производят обратный эффект благодаря центробежной силе, когда вал вращается. Узкие осевые зазоры усложняют поток с помощью капиллярных сил. Наконец, желоб на конце профиля обеспечивает абсолютную герметичность - даже когда вал стоит на месте!

Лабиринтные уплотнения GMN, изготовленные из металла, тип L / M, выполняют 1–4-ступенчатые лабиринты в наименьшем пространстве (в зависимости от размера). Специальный производственный процесс гарантирует 100% согласование геометрии лабиринта между внешним и внутренним кольцом.

Лабиринтные уплотнения GMN из пластика типа S / SA имеют 2–4-ступенчатые лабиринты. Благодаря такой конструкции коническая форма лабиринта оптимизирует эффект уплотнения с помощью центробежной силы. Проникающая среда транспортируется до большого диаметра зазора вращением. Больший диаметр зазора устанавливается на стороне загрузки.

Конструкции типа M (металлические) и типа SA (пластиковые) с дренажными канавками доступны для интенсивного распыления

Лабиринт (металл - тип CF) Лабиринт (металл - типы S / SA)

Технические преимущества уплотнений

• Нет трения, нет износа

• Подходит для очень высоких скоростей

• Эффект уплотнения независимо от направления вращения

• Нет истирания, нет загрязнения

Тепловые преимущества

• Нет тепла трения

• Отсутствие теплового напряжения на соседних компонентах

Операционные преимущества

• Необслуживаемые уплотнения

• Постоянный эффект уплотнения в работе

• Нет необходимости в переналадке

• Смазка не требуется (пригодна для сухого хода)

Экономические выгоды

• Нет необходимости шлифовать соединительные детали

• Замена уплотнительного элемента не требуется из-за неограниченного срока службы конструкции без износа

• Недорогая покупка стандартного компонента по сравнению с комплексным собственным лабиринтным раствором

• Более длительное время работы машины из-за сокращения технического обслуживания

• Снижение требований к производительности системы привода из-за потери потерь на трение

Экологические преимущества

• Снижение потребления энергии по сравнению с системами прикосновения благодаря плавной функции

PRECISE-ROTATION

ВЫСОКОТОЧНЫЕ ШАРИКОПОДШИПНИКИ GMN

Скачать каталог высокоточные подшипники GMN

GMN 19HYKH60032RZCTXMP4 HY KH 6003 2RZ C TXM P4+ DUL GMN 11HCS71914ETP4SUL HCS71914-E-T-P4S-UL = 510 евро GMN HSS7012C-T-P4S-UL KH 6012 2RZ C TA A7 DUL L252 GMN 71912 ACE/HCP4ADGA HY KH 61912 2RZ C TA P4 UL

КАЛЬКУЛЯТОР ДОСТАВКИ

Мотор-редукторы BENZLERS Серии F K C M

ПРОМЫШЛЕННЫЕ мотор РЕДУКТОРЫ BENZLERS

Серия M

Серия C

Серия F

Серия K

ПРОМЫШЛЕННЫЕ мотор РЕДУКТОРЫ BENZLERS

ПРОМЫШЛЕННЫЕ РЕДУКТОРЫ BENZLERS

Цементная промышленность редукторы

Редукторы Material Handling

Редукторы для энергетики

Редукторы для производства резины и пластмассы

Редукторы металлургической промышленности

Редукторы сахарной промышленности

Редукторы Серия G

Редукторы Серия H

Редукторы Сала Gears

Винтовые домкраты BENZLERS

Подшипники KOYO

Обрабатывающие шпиндели

GMN 19HYKH60032RZCTXMP4 HY KH 6003 2RZ C TXM P4+ DUL
GMN 11HCS71914ETP4SUL HCS71914-E-T-P4S-UL = 510 евро
GMN HSS7012C-T-P4S-UL KH 6012 2RZ C TA A7 DUL L252
GMN 71912 ACE/HCP4ADGA HY KH 61912 2RZ C TA P4 UL